Riemenscheibe SPA 190/1 für Taper Lock 1610 — Optibelt/Desch
Das Angebot umfasst ausschließlich die Riemenscheibe selbst. Die Taper-Lock-Buchse ist nicht enthalten und wird separat gekauft.
Einrillige Scheibe SPA 190/1 für einen industriellen Riementrieb, in Speichenausführung mit leerem Sitz für Buchse 1610. Wählen Sie die Buchse passend zu Sitztyp und Wellendurchmesser. Der Typ 1610 allein bestimmt nicht den Durchmesser der Wellenbohrung.
Taper-Lock-Buchse 1610 wählen
Nachstehend sind drei ausgewählte Bohrungen dargestellt. Eine Kachel öffnet ein separates Angebot; sie legt die Buchse nicht automatisch in den Warenkorb.
Preis und Verfügbarkeit der Buchse prüfen Sie auf ihrer Karte. Die Kategorie des gesamten Typs kann verschiedene Marken enthalten.
Maße und technische Daten
| Bezeichnung | TB SPA 190/1 |
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| Scheibenprofil | SPA |
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| Anzahl der Rillen | 1 |
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| Bezugsdurchmesser D | 190 mm |
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| Außendurchmesser Da | 195,6 mm |
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| Kranzbreite B | 20 mm |
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| Gesamte axiale Länge L einschließlich Nabe | 25 mm |
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| Benötigter Buchsentyp | Taper Lock 1610 — separat |
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| Ausführung | Speichenscheibe ohne Buchse |
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| Werkstoff | Gusseisen |
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| Riemenprofile | A, HA, AX, SPA, XPA |
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| Masse der Scheibe allein | 2,300 kg |
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| OEM-Artikelnummer | AT01901 |
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Kranzbreite B und gesamte axiale Länge L sind unterschiedliche Maße. Prüfen Sie bei der Auswahl die Daten der konkreten Variante in der Tabelle und die Übereinstimmung des Buchsentyps mit Scheibensitz und Wellendurchmesser.
Auswahl und Anwendung
Wählen Sie Riemenprofil, Bezugsdurchmesser, Rillenzahl, Übersetzung und Antriebsbelastung. Die Buchse muss vom Typ 1610 sein und eine zur Welle passende Bohrung haben; prüfen Sie auch die Ausführung der Passfederverbindung. NERON in Piła hilft bei der Auswahl von Antriebselementen. Verkauf ab 1 Stück, Ausführung innerhalb von 48 Stunden. Der Preis gilt für eine Scheibe ohne Buchse.
Montagehinweise für Taper Lock 1610
- Stoppen Sie den Antrieb und sichern Sie ihn gegen Anlaufen. Prüfen Sie die Bauteile und die Kompatibilität der Buchse mit Scheibe und Welle.
- Reinigen und entfetten Sie die Kegelflächen von Buchse und Scheibe sowie die Welle. Richten Sie die Bohrungshälften aus. Ölen Sie die Schrauben leicht nach der Optibelt-Anleitung; schmieren Sie den Kegel nicht.
- Setzen Sie die Baugruppe auf die Welle, prüfen Sie Passfeder und Scheibenausrichtung. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig mit einem Drehmomentschlüssel an.
- Für die Optibelt-Buchse 1610 nennt die Anleitung zwei Schrauben und 20 Nm Drehmoment. Prüfen Sie für eine Buchse eines anderen Herstellers dessen Anleitung — übertragen Sie diesen Wert nicht automatisch.
- Stoppen und sichern Sie nach kurzem Betrieb von ca. 0,5–1 Stunden den Antrieb und kontrollieren Sie danach die Verschraubung. Prüfen Sie Ausrichtung und Riemenspannung.
Dies ist eine Kurzfassung, kein Ersatz für Maschinen- und Buchsendokumentation. Montage- und Wartungsanleitung von Optibelt.
Die Grafiken dienen der Veranschaulichung und sind keine Fotos des konkreten Stücks. Maße und technische Daten der Variante stehen in der Tabelle. Die Skizze erleichtert das Lesen der Maßbezeichnungen; sie ist keine Fertigungsdokumentation.
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